Cross MRF 140 RC BIG

MRF 140 RC Big to wyczynowy pit bike stworzony z myślą o zaawansowanych użytkownikach, którzy szukają mocniejszego sprzętu do jazdy w terenie i na torze. Wyposażony w dynamiczny silnik 140 cm³, manualną skrzynię biegów i większe koła, model ten oferuje znakomitą kontrolę, osiągi i frajdę z jazdy. Doskonały wybór na treningi, zawody amatorskie i weekendową jazdę bez kompromisów.

Dostępność: Mało 1 szt.

Cena: 6799.00

Program lojalnościowy dostępny jest tylko dla zalogowanych klientów.

szt.

Zamówienie telefoniczne: 602 696 810 Zostaw telefon

Czas wysyłki: 24 godziny

Cena przesyłki:

190

Więcej o produkcie

Waga

75 kg

MRF 140 RC Big – potężny pit bike dla ambitnych riderów

MRF 140 RC Big to wyczynowy pit bike stworzony z myślą o zaawansowanych użytkownikach, którzy szukają mocniejszego sprzętu do jazdy w terenie i na torze. Wyposażony w dynamiczny silnik 140 cm³, manualną skrzynię biegów i większe koła, model ten oferuje znakomitą kontrolę, osiągi i frajdę z jazdy. Doskonały wybór na treningi, zawody amatorskie i weekendową jazdę bez kompromisów.

Najważniejsze zalety:

* Mocny silnik 140 cm³ – idealny do dynamicznej jazdy w terenie
* Manualna skrzynia biegów – pełna kontrola nad pracą jednostki napędowej
* Duże koła i solidna rama – pewność prowadzenia nawet na wymagających trasach
* Tarczowe hamulce – skuteczne i bezpieczne hamowanie w każdej sytuacji
* Wszechstronność – sprawdzi się zarówno na torze, jak i w off-roadzie

Zastosowanie:

* treningi motocrossowe i techniczne
* jazda rekreacyjna po bezdrożach
* udział w amatorskich zawodach pit bike
* idealny sprzęt dla średniozaawansowanych i zaawansowanych riderów

! Cena dotyczy pojazdu z przeglądem zerowym !

Dane techniczne:

Silnik i napęd:

Jednocylindrowy, czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem z chłodnicą oleju
Pojemność: 140 cm³
Moc: około 12 KM
Zasilanie: gaźnik
Rozruch: nożny kickstarter
Manualna skrzynia 4-biegowa (układ N‑1‑2‑3‑4)
Napęd: łańcuchowy

Koła i zawieszenie:

Przód: 17" (większe koła w porównaniu z wersją standardową)
Tył: 14"
Typ opon: terenowy, o agresywnym bieżniku, montowane na stalowych felgach z czarnymi piastami
Przednie zawieszenie: widelec upside-down (USD)
Tylne zawieszenie: wahacz rama znana z modelu MRF 140 RC

Hamulce:

Przedni: hydrauliczny tarczowy z podwójnym zaciskiem
Tylny: hydrauliczny tarczowy z zaciskiem jednokolcowym
Klocki hamulcowe: miedziane, wytrzymałe, obniżają koszty eksploatacji

Wymiary i ergonomia:

Wysokość siedzenia: około 88 cm
Waga: ok. 74 kg
Zbiornik paliwa: 5,1 litra
Rama i wahacz: wytrzymałe, wzmocnione wersje z MRF 140 RC
Regulowane, odginane klamki
Nowa osłona silnika oraz wytrzymała aluminiowa kierownica z możliwością regulacji

Atuty i zastosowanie:

Uniwersalny — doskonale sprawdza się zarówno w off-roadzie, jak i na torach pit bike’owych
Wysoka pozycja siedzenia (na większych kołach) sprawia, że jest odpowiedni również dla wyższych użytkowników
Konstrukcja dedykowana dla osób od ok. 14 lat wzwyż – dobrze sprawdzi się w przypadku nastolatków i dorosłych
Doskonała baza do tuningu – łatwo wymienić np. gaźnik, magnes, wałek, koła etc.
Ekonomiczna eksploatacja — prosta budowa, łatwy serwis, niska awaryjność
Brak homologacji drogowej – przeznaczony wyłącznie do użytku terenowego