Cross MRF 140 TTR
MRF 140 TTR to kompaktowy, a zarazem mocny pit bike, stworzony z myślą o średniozaawansowanych i zaawansowanych użytkownikach.
Dostępność: Brak towaru 0 szt.
Cena: 5799.00
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Symbol:
MRF 140 TTR to kompaktowy, a zarazem mocny pit bike, stworzony z myślą o średniozaawansowanych i zaawansowanych użytkownikach.
Dostępność: Brak towaru 0 szt.
Cena: 5799.00
MRF 140 TTR – niezawodny pit bike dla ambitnych motocrossowców
MRF 140 TTR to kompaktowy, a zarazem mocny pit bike, stworzony z myślą o średniozaawansowanych i zaawansowanych użytkownikach. Dzięki solidnej konstrukcji, dynamicznemu silnikowi i manualnej skrzyni biegów, doskonale sprawdza się zarówno podczas treningów na torze, jak i podczas jazdy po wymagającym terenie. To uniwersalny wybór dla każdego, kto szuka wytrzymałego sprzętu do intensywnej jazdy off-road.
Najważniejsze zalety:
* Silnik 140 cm³ – moc i niezawodność do jazdy w każdych warunkach
* Precyzyjna skrzynia biegów – pełna kontrola nad jazdą i rozwój techniki
* Stabilna rama i zawieszenie – komfort i pewność na torze i w terenie
* Tarczowe hamulce – skuteczność i bezpieczeństwo hamowania
* Zwarta konstrukcja – lekki, zwinny i łatwy w manewrowaniu
Zastosowanie:
* jazda rekreacyjna i techniczna w terenie
* treningi motocrossowe
* udział w amatorskich wyścigach
* świetna baza do dalszego tuningu lub modyfikacji
! Cena dotyczy pojazdu z przeglądem zerowym !
Silnik i napęd:
Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Pojemność: 140 cm³
Zasilanie: gaźnik
Rozruch: nożny kickstarter
Skrzynia biegów i napęd:
Manualna skrzynia biegów: układ N‑1‑2‑3‑4
Napęd: łańcuchowy, rama w stylu CRF50 z plastikami w stylu TTR
Koła i opony:
Przód: 14 cali (60/100‑14), tył: 12 cali (80/100‑12)
Felgi: lekkie, aluminiowe, z polerowaną piastą i czarnymi anodowanymi szprychami
Zawieszenie:
Przód: upside-down, lagi 660 mm
Tył: amortyzator o długości 290 mm
Hamulce:
Przód: hydrauliczny tarczowy 200 mm
Tył: hydrauliczny tarczowy 180 mm
Wymiary i masa:
Wysokość siedzenia: około 75 cm
Masa: 65–68 kg
Zbiornik paliwa: 5,1 litra
Dodatkowe cechy:
Wzmocniony stalowy wahacz
Tłumik ze stali nierdzewnej
Złoty łańcuch
Estetyczne plastiki w stylu TTR zapewniające off-roadowy wygląd i ochronę
Przeznaczenie i użytkownicy:
Idealny dla młodzieży od około 12 lat oraz dorosłych początkujących i średniozaawansowanych użytkowników
Rekomendowany do rekreacyjnej jazdy i amatorskich zawodów off-roadowych